У меня высшее образование но не техническое.

Есть тяга учиться чему-то новому, люблю все делать своими руками.

Люблю машины и мототехнику.

Отличный опыт с паяльником с детства. Пайка DIP и SMD элементов и изготовление печатных плат, в перспективе научиться реболингу.

Бывшая моя машина Шевроле Лачетти хэтчбек.

Из-за некачественного обслуживания на разных СТО, решено было машину обслуживать своими руками.

Учение: смотрел, как на СТО обслуживали мою машину, а это было замена ГРМ, замена сцепления, замена масла., далее изучал мануал и информация из интернета. И учиться приходилось за несколько часов.

По своей машине я делал, буквально все: от и до вся ходовая, электрика, замена ДВС, ремонт/замена ГБЦ, ремонт/замена стартера, замена бензонасоса. Ремонт ЭБУ после механического повреждения, диагностика OBD- II кабелем, ремонт/замена стеклоподъёмников.

Машину разбирал/собирал до голого каркаса + снятие всех дверей + капот, торпеда и блок печки тоже снимался. (Машина готовилась под покраску)

Это все делалось у себя во дворе на 2х домкратах, без ямы и подъемника.

Знакомым на такой же модели менял ГРМ бензонасос, замена салентблоков передних и задних рычагов

Менял звёздочку привода одометра в КПП - менял на подъемнике.

Имел дело с Рено Меган - оборвало подушку двигателя со стороны КПП в дороге. Отремонтировал.

Да у меня нету профильного обучения, но есть прямые руки и желание научиться большему и развиваться в этом направлении и мне это нравится, а это залог того, что работа будет выполнена хорошо и качественно.

Можно иметь профильное образование и опыт, дорогой профессиональный инструмент, и при этом выполнять не качественную работу.

Работал в автомолярке: подготавливал кузовные запчасти к покраске, разборка/сборка, ремонт пластиковых деталей, ремонт ходовой, ремонт/восстановление электропроводки в моторном отсеке, компьютерная диагностика. Машины в основном из Америки.

Работал на СТО VAG service.

Замена технических жидкостей, ремонт ходовой, компьютерная диагностика, восстановление проводки на американских авто после ДТП в моторном отсеке.

Работ